這個問題(使用羅盤和地圖計算出真北)讓我開始思考。我很少為磁北調整煩惱。這不好嗎?我了解理論,但我很少打擾。它似乎從未給我造成任何問題。
我主要在山區導航,我想知道這在平坦的無特徵區域是否更有意義?通常情況下,地形與指南針一樣大(即使在能見度較低的情況下),並且指南針將我指向正確的山脊等。
這個問題(使用羅盤和地圖計算出真北)讓我開始思考。我很少為磁北調整煩惱。這不好嗎?我了解理論,但我很少打擾。它似乎從未給我造成任何問題。
我主要在山區導航,我想知道這在平坦的無特徵區域是否更有意義?通常情況下,地形與指南針一樣大(即使在能見度較低的情況下),並且指南針將我指向正確的山脊等。
這張地圖(以及 Wikipedia文章)將說明您沒有問題的原因(我猜是在英國),而其他地方卻有。
在英國,您目前可以忽略它,但是您需要了解為什麼忽略它:)
順便說一句,將其與1872年的磁偏角進行比較……那麼,英國的磁偏角誤差將在20到30度之間!
通常,在軸承上行走時,您需要允許大約5°的誤差範圍。 (即,“瞄準”時,至少允許5°的誤差)。因此,目前(在英國大部分地區)亞一度學位不是一個大問題。
其他人沒有提到的是忽略磁偏角的確切影響。讓我們想像一下,我們需要在典型的威爾士高地上的濃霧中行駛500米,才能到達一條小溪。我們知道我們不可能直接撞上橋,因此我們需要“瞄準”到上游的一個點,然後向下游走去找到橋。
您只能精確地跟隨指南針誤差在+/- 5°以內(在地圖上進行支撐以及在地面上實際跟隨時都會出錯。在500米範圍內出現5°誤差將意味著我們未達到目標的位置 44米 (500 * tan(5度)),所以我們希望“瞄準”最小距離。假設我們瞄準50m。
現在,如果偏角為1°而我們忽略了它,則最壞情況下的錯誤角度將變為6°,這意味著我們可能會從目標點結束52m處-橋的下游。
忽略了10°的偏角,我們距瞄準點的最大距離為134m,而到了橋的盡頭,我們會完全錯過它。
當然,有一個比忽略偏角更糟糕的事情:這是在您應該減去時添加的,反之亦然。潛在的25°誤差(下降10°傾斜,錯誤應用以及5°的一般誤差)將使您離目標位置近250m。
這在很大程度上取決於您的位置。與普遍的看法相反,磁極和地理極之間的差異並不是磁偏角的唯一原因。實際上,磁極簡單地定義為磁場垂直指向的點。這與始終不存在的地球磁鐵的磁極不同。磁場的局部變化會導致全球範圍內的磁偏角發生很大變化。
也就是說,我們這裡所說的公里數(至少不是總的來說)不是,而是在全球範圍內。因此,是否需要護理取決於您是否長途跋涉,如果不行,您在哪裡。在英國和整個歐洲大部分地區,您不必關心的原因是,當前的緯度非常接近真實的北方。因此,對於具有許多地形特徵的視覺導航而言,這是可以忽略的。在其他地區(北美北部),磁偏角要大得多,因此確實需要進行調整。有些指南針已經針對某個區域進行了固定的預先調整(不好的主意),有些可以通過螺釘進行調整,而有些根本沒有進行調整。因此,請確保您知道使用的是哪一個。
另一件事是,這會隨著時間的推移而變化。幾年來,這里為不同地區編寫的內容可能並不正確。因此,如果您在長時間停頓後拿起導航裝置,則可能不得不重新考慮磁偏角設置:)
奧林·拉斯羅普(Olin Lathrop)對您所引用問題的很好回答基本上已經包含了所需的大多數信息,而且您對這個主題的直覺是非常正確的。因此,讓我們以更一般的方式來看一下它:
記住指南針的偏角變得更重要,
舉一個非常極端的例子,我們考慮以下情況:您想從South的最南端乘船旅行美國(火地島)至新西蘭。無論出於何種原因,您都不打算直接在新西蘭境內行駛,而是計劃基本保持與南極海岸線平行(即沿著一定緯度的東西向路線),並向北急轉長方形一旦您處於南極洲和新西蘭之間的鴻溝中。唯一的方向度量是指南針,並且由於您在海洋中,所以沒有地標可以糾正您的航向。
根據維基百科,目前磁南極(當然也與地理南極偏離)位於澳大利亞對面的南極海岸某處,即相對於地理向南移南極。因此,如果您從南美洲南端的火地島出發,然後按照未經校正的指南針向東直行,那麼實際上您將在地球上向北稍微移動一點。這種向北的趨勢將使您越接近新西蘭(因此也就越靠近磁極),並且–只是在這裡估計,我需要對數字進行精確的計算-最好的情況是,您只會在沒有新西蘭的情況下到達新西蘭最終打算向北轉彎,而在最壞的情況下,您可能會錯過新西蘭的北側,而最終到達澳大利亞或東南亞。
正如其他人所說,重要性取決於您所在的位置。在英國的&歐洲,校正很小,約為2-3度,因此幾乎可以忽略不計。與美國部分地區(至少可以校正15度)相比。這是因為磁性北極位於加拿大北部的某個地方,因此英國的傾斜角度相對較遠。
鑑於此,除非您在無特色的地形上長途跋涉(僅會在海上航行),差異可以忽略不計。如果您沿直線走10公里,則2度的誤差只會產生大約300m的橫向距離,因此您不必擔心。
不輕視現有的答案,這些答案提供了很好的觀點。您實際上並不關心北極在哪裡。它不像只有一兩個,也不像任何事物都是穩定的。 有十二個北極,其中大多數會定期移動並且移動很多( 10到100甚至1000英里/公里)。
那麼您在乎什麼呢?您關心自己在哪裡,想要成為哪裡,以及在這兩者之間需要克服的問題。指南針是您的工具之一,受本地差異的影響,這也必須加以考慮。
您的主要工具是地圖,主要目的是定義當前位置,輔助目的是定義所需的行駛方向。將所有內容放在一起,即可確定自己和地圖的方向。視您在地球上的位置而定,指南針可能沒有附加值(即在任一極附近)。
所以也不錯,永遠不要適應真正的北方,只需要了解所有工具的局限性,並根據對可用信息的切合實際的期望進行判斷。