許多自行車裙撐均由防水材料製成。不需要背包,因此不需要內置或獨立的雨罩。為什麼背包不使用防水pan的材料?與要戴在身上的裝備不同,不需要背包呼吸。
許多自行車裙撐均由防水材料製成。不需要背包,因此不需要內置或獨立的雨罩。為什麼背包不使用防水pan的材料?與要戴在身上的裝備不同,不需要背包呼吸。
有很多用防水材料製成的背包,尤其是在平房製造商中。 ZPacks,Hyperlight Mountain Gear,Zimmerbuilt,Gossamer Gear和許多其他產品使用混合Cuben纖維,Dimension Polyant X-Pac織物或其他防水材料製造包裝。甚至更多的主流製造商使用了大量的防水面料。有趣的是,我的REI Flash 45在背包的大部分部位都使用了防水面料。
但是,使背包防水的要比面料更多。即使使用防水紡織品的包裝也不能充分防水,除非將接縫密封。此外,水會通過拉鍊或拉繩開口進入。市場上有一些包裝設計不需要襯里或蓋子(例如ZPacks Arc Blast),但是要達到此目的需要考慮許多設計注意事項。他們必須簡化構造,以最大程度地減少密封接縫的數量和復雜性,必須消除會形成水進入點的功能(例如,水化軟管端口和拉鍊),並且必須使用捲邊封口來密封水。
在一個簡單的超輕型包裝上,這並不是什麼妥協。但是隨著複雜性的增加,防雨變得越來越困難,以至於增加(或減輕)包裝內襯或覆蓋物的難度。
背包的複雜性以及典型的用例場景與為什麼背包本身不防水的原因很多。
例如,自行車生命中的典型一天ni涉及相對較少的水。您在雨中將其取出一兩個小時,然後通常隨身攜帶,隨身攜帶。這使得對護欄板本身進行防水是合乎邏輯的,因為防水層可以維持這兩個小時。但是防水層通常沒有潛伏的時間限制。如果您曾經將“防水”襯裙或“防水”靴子暴露在水中超過幾個小時,您就會開始意識到防水層的局限性。通常,它們並不是真正的防水。
此外,以下事實是:防水織物通常很重,並且透氣性很差,而且效率低下。如果您曾經戴過防水背包,就會知道它們的重量和呼吸程度。
所有這些說明,將單個物品放在乾燥的麻袋中會更有效,更輕便,更便宜。 。輕巧的干麻袋。他們可以使您的物品井井有條,並且無論背包多麼濕透,它們都可以保持乾燥。
背包的設計主要是為了便於攜帶,因此必須輕巧。他們還需要堅強,這樣他們才能長時間承受指定重量的行程。
儘管我們確實經常下雨,但沒人再計劃在下雨天旅行(哦,看起來下雨,讓我們去遠足)。因此,使用輕質材料使包裝保持輕便,並在雨天只放一個簡單的防雨罩,要比用防水材料使包裝更重。“
市場上有防水包裝。我自己有一對。
我的 petzl portage 30看起來更像是帶肩帶的行李袋,但我將其專用於溪降。我也有一個徒步旅行/徒步旅行包,它使用的C型帆布是防水的,但我的背包僅重3公斤。 仙人掌大逃亡
我的妻子有一個魚鷹Ariel 50,它比我的輕了整整公斤。即使我們比較的包裝盒大小與我的包裝盒(70升)相同,Osprey的包裝盒仍然重量輕800克,其中包括包裝盒隨附的蓋子。
總之,......
就像製造商做出的許多決定一樣,這是贏利的案例!在某種程度上,他們已經做出了商業決定。防水面料價格昂貴,因此,如果您使用防水面料製成手袋,那麼您已經將其傳遞給客戶或損害了利潤。我以為他們已經研究了這個問題,並決定對此的需求與他們在此類產品上投資所需的支出不符。
我背包旅行已有40多年了。幾乎所有的背包都以防水面料開始。 “防水”背包的問題主要是接縫,其次是各種織物上的拉力。接縫由刺穿防水織物的一系列孔和刺穿它們的線組成。它總是使防水織物不再防水。接縫密封以重新密封孔有幫助,但這並不總是完美的。
現在考慮到每次裝載,打開,卸載包裝時,您都穿著防水塗層。最終會磨損並洩漏。另一個問題是水的侵入性很強。它會滴落並進入包裝本身。如果是大風,雨似乎可以克服重力。
最好的解決方案是確定您的齒輪上哪些絕對必須乾燥,然後將其放入包裝內的防水袋中。即使有背包,也不要指望背包,以保持一切乾燥。包好你的睡袋和衣服。其餘的通常可以在水中生存...